Arızalı bir Denso enjektör yakıt tüketimini artırabilir. Enjektör fazla yakıt gönderdiğinde, sızdırdığında veya yakıtı düzgün atomize edemediğinde yanma verimi düşer. Yine de yüksek tüketimin tek nedeni enjektör değildir.
Tüketim neden yükselir?
Püskürtme miktarı veya zamanlaması bozulursa yakıtın bir bölümü tam yanmadan egzoza gidebilir. Motor kontrol ünitesi güç kaybını telafi etmek için daha fazla yakıt isteyebilir. Bu durum dumanı, emisyonu ve DPF yükünü artırabilir.
Enjektörle ilişkili olabilecek belirtiler
- Siyah duman ve keskin egzoz kokusu,
- Düzensiz rölanti veya tekleme,
- Hızlanmada isteksizlik,
- Soğukta ya da sıcakta zor çalışma,
- Motor sesinde sertleşme,
- Aynı koşullarda depo menzilinin azalması.
Duman rengi nasıl yorumlanır?
Siyah duman fazla yakıt veya yetersiz hava ihtimalini düşündürür. Beyaz duman yanmamış yakıt, düşük sıcaklık veya farklı motor sorunlarıyla ilişkili olabilir. Mavi duman çoğunlukla yağ tüketimini işaret eder. Duman rengi tek başına teşhis değildir.
Doğru kontrol sırası
- Gerçek tüketim depo ve kilometre hesabıyla ölçülür.
- Hava filtresi, turbo, EGR ve DPF kontrol edilir.
- Ray basıncı ve silindir düzeltmeleri okunur.
- Geri dönüş testi yapılır.
- Şüpheli enjektörler tezgahta ölçülür.
Yoğun duman, vuruntu veya motor yağında yakıt kokusu varsa araç kullanılmadan uzman kontrolü alınmalıdır.